オフピーク定期券とは？ 導入にあたって企業がすべきこと
JR東日本が2023年3月18日から開始した“オフピーク定期券”を活用すれば、より快適に通勤できるようになります。オフピーク定期券を導入するにあたって、企業はさまざまな準備をする必要がありますが、具体的にはどのようなことを進めればよいのでしょうか。 本記事では、オフピーク定期券の概要と、導入にあたって企業が対応することを解説します。
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通勤費をエクセルで管理することはできる？ その方法と注意点を解説
従業員の通勤費の管理を、手計算で行っている企業さまもいるのではないでしょうか。ツールを使う方法もあるなかで、費用をかけずに管理にかかる工数を減らしたいのであれば、表計算ソフトであるMicrosoft Excel（以下、エクセル）を用いるのが有効な手です。 そこで本記事では、通勤費の管理にエクセルを検討されている企業さまへ、具体的な方法と、起こり得るリスクを解説します。
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通勤手当の課税ルールや非課税限度額を注意点とともに解説
通勤手当について調べているものの、通勤手当の金額が決まる仕組みがよくわからず、お困りの方もいるのではないでしょうか。交通手段によって課税ルールと非課税限度額は異なるため、間違えないように注意しなければなりません。 本記事では、通勤手当の課税ルールと非課税限度額を、注意点とともに解説します。
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通勤手当の実費支給とは？ メリットや計算方法も紹介
新型コロナウイルスの流行や働き方改革をきっかけに、通勤手当を定期券代の支給から実費支給に切り替える企業が増えています。自社でも同様の対応を迫られている方は、「そもそも実費支給って何？」「計算方法は？」などの疑問をお持ちではないでしょうか。 本記事では、通勤手当の実費運賃の概要や、定期券代の支給から切り替えるメリット、注意点、計算方法などを紹介します。
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運賃改定で通勤手当業務はどう変わる？実務対応と社会保険料の影響を解説
鉄道やバスなどの交通機関では、原価上昇や制度見直しを背景に運賃改定が行われることがあります。運賃が変更されると通勤手当の金額変更だけでなく、対象者の洗い出しや社会保険料の随時改定の判断、定期券の差額精算など、企業には通勤手当変更に伴うさまざまな実務対応が求められます。 本記事では、運賃改定が発生した際に押さえておきたい通勤手当の実務対応について詳しく解説します。
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通勤手当の計算方法とは？ 自動計算におすすめの方法も紹介
通勤手当の計算は、給与に関する主要な業務のうちの一つです。一見、単純なように見えて、その実は引っ越しに伴う経路変更や運賃改定による計算のし直し、また課税・非課税の判断など、意外と複雑なものです。 面倒な通勤手当の計算業務を自動化できたら便利ですよね。 そこで本記事では、通勤手当の基本的な知識とともに、計算方法や、自動計算におすすめの方法などを紹介いたします。
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